4月，中國石化(600028,股吧)船用潤滑油銷往印尼，成功打開印尼銷售市場。用7年多時間，SINOPEC（長城）船用油不僅成為中國市場船用油銷售冠軍，同時也成為國際船用油市場一個引人注目的角色。

　　進入2014年，面對激烈競爭以及全球航運市場的調整，1-5月長城船用油的銷量依然保持穩定發展勢頭，陸續與多家大型航運公司達成了數十艘船舶用油的合作協議，進一步搶占業務制高點，持續壯大市場。面對未來的發展，中國石化潤滑油公司總經理助理于小橋說：“當前，無論是VLCC（超大型油輪）、VLOC（超大型礦砂船）以及集裝箱船都在采用長城船用油，并逐步走向規模化。長城船用油的實力已得到市場充分認可，發展質量進一步提升。”

　　全系列國際認證 助力快速發展

　　日前，一家國際船用發動機制造商提高了配套油品的性能要求，長城潤滑油迅速推出配套產品標準，開發出產品投放市場，滿足了客戶需求。“做船用油，我們是從國際水準起步，著眼國內外兩個市場。”長城潤滑油船用油工作人員張瑜介紹說。

　　長城潤滑油將國際船用油的技術進步視為挑戰，也視為機遇，通過快速的應變策略實現超越。同時，加快了國際認證步伐，陸續取得了國際知名的船用發動機制造商MAN 公司等的技術認證，適應了當前航運帶來的新需求以及未來發展。

　　擁有全套船用油分析檢測設備及模擬臺架的長城潤滑油上海研發中心專門負責船用油配方研究。此舉推動長城船用油的主要產品陸續順利地獲取了發動機廠商的OEM認證。

　　1-5月，長城潤滑油先后獲得MAN、WARTSILA等國際知名船用發動機制造商技術認證16項，涵蓋了船用汽缸油、船用系統油、船用中速機油三大類產品。在與中海集團、招商集團、中遠集團等已形成戰略合作伙伴關系的基礎上，海航物流、中谷海運等也先后成為長城潤滑油的大客戶。一艘艘超大型船舶基于國際認證和已有的成功應用案例，紛紛用上了長城船用油。

　　全球布局 供油網點不斷擴大

　　在富加拉，一艘還沒有進港的遠洋船舶需要及時補加船用油，當地中國石化船用油服務人員獲得需求通報后指揮駁船靠近，克服困難干凈利落地完成了加油任務。該船舶輪機長感動地說：“你們的服務是一流的。”

　　自2006年，長城潤滑油大舉開拓船用潤滑油市場，幾年后就完成了船用氣缸油、系統油、中速機油接近4萬噸的銷量，建設起了中國大陸所有港口和海外主要港口的供應網絡。

　　“向遠洋進軍。”欲占領船用油市場，就必須著眼遠洋航運，一是開辟廣闊空間，二是展現實力，發揮示范效應。因此，結合已經開發的目標客戶船舶航線基礎上，分析全球熱點航線區域，中國石化潤滑油公司構架起了覆射周邊地區港口的供應網絡。

　　如今的中國石化潤滑油公司已經形成了覆蓋新加坡、中東、希臘、美國、西歐、南非、東非、西非的船用油供應網絡。2012年8月，長城潤滑油在新奧爾良實現了在美國網點的首次運作。2014年4月，與巴西的船用油網點建設又展開了相關磋商，在全球船用油網點布局中有望再下一城。

　　全面潤滑 服務提升競爭力

　　5月14日，長城船用油技術人員拜訪了停靠于中海工業長興有限公司船廠9號泊位的“新平洋”輪，與機務人員就SINOPEC船用氣缸油5080在“新平洋”上的行船試驗近期進展情況進行了交流，并從現場取回了在用油樣品進行跟蹤監測。

　　長城潤滑油將力量積聚于為客戶提供全面潤滑服務，力求打造質量放心、服務貼心、價值創新的“全面潤滑服務專家”形象，并由此延伸出了相應的“全面潤滑解決方案”。這一方案是通過采用先進的潤滑技術和系統化、網絡化的運作模式，全面提升客戶設備潤滑管理水平。

　　“船用油全面潤滑解決方案是將專業技術與成功的服務經驗結合起來，實現為用戶量身定做。使客戶不再為油品選擇、油品監測、更換時間、清洗系統，減少停機時間等諸多繁瑣問題困擾。”中國石化潤滑油上海研發中心科技管理部涂勁松介紹說。

　　長城潤滑油的服務團隊到每艘選用（換用）船舶進行現場調研、采樣，根據船舶設備現狀和相關試驗報告，編制船舶潤滑方案，提出相關注意事項，提供《船舶潤滑服務手冊》。長城潤滑油還通過油樣檢測報告為設備進行定期“體檢”，確保航行用油安全，進一步滿足了海內外客戶不同的需求。

作者：佚名　　來源：和訊網