3月16日，“聯(lián)合七號”貨輪滿載1.84萬噸鎮(zhèn)海煉化清場石油焦順利靠泊上海石化煤碼頭，置換上海石化石油焦。

　　鎮(zhèn)海煉化原臨時石油焦堆場限時交付施工，長年積壓的近2萬噸廢品石油焦亟待處理。3月初，由于上海石化被限定污染源總量，CFB鍋爐被迫停工一個月，煉銷公司在得知情況后，決定用鎮(zhèn)海煉化的低硫焦置換上海石化的高硫焦。如果牽線作媒成功，既能推進(jìn)鎮(zhèn)海煉化石油焦堆場的清場進(jìn)度，又能為上海石化消除環(huán)保瓶頸提供支持，利廢的同時也能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部效益最大化，可謂“一石三鳥”。

　　好思路還需要好辦法，要想實(shí)現(xiàn)置換，一是要快速超計劃銷售出廠上海石化的石油焦以增加庫容，二是要解決鎮(zhèn)海碼頭大型泊位檢修造成的大噸位船舶靠泊困難。煉銷公司一方面溝通石油焦大客戶到上海石化提貨，洽談潛在客戶加大石油焦銷售出廠速度，確保置換時每天生產(chǎn)的石油焦全部運(yùn)走保證生產(chǎn)后路暢通；另一方面積極與上海石化物資公司、電廠溝通，一起到鎮(zhèn)海煉化現(xiàn)場調(diào)研取樣，以便制定科學(xué)的生產(chǎn)運(yùn)行方案。

　　與此同時，煉銷公司積極與鎮(zhèn)海煉化確定港口備貨周期，聯(lián)系碼頭，確定船期。他們多方聯(lián)系能靠泊的適用船型，以石油焦船舶3月15日離開鎮(zhèn)海港為最后期限，打破常規(guī)，倒排梳理，抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)了前港作業(yè)預(yù)期、上海石化卸煤窗口期、碼頭堆場與集港進(jìn)度等環(huán)節(jié)的無縫對接。

　　到3月30日，在完成石油焦置換解決鎮(zhèn)海煉化池底焦出廠問題的同時，當(dāng)月銷售上海石化石油焦3.3萬噸，較月初計劃增加1.7萬噸。