潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，特別是汽車逐步進入普通百姓的日常生活，五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)一樣，我國潤滑油最先也是延用了前蘇聯(lián)的規(guī)范（гост系列規(guī)格），我國隨后的企業(yè)標準、石油（SY）、石化（SH）標準及國家標準（GB）均由蘇聯(lián)規(guī)范改編而來。現(xiàn)在我國工業(yè)緊跟西方新技術(shù)，很多使用美國、日本、歐洲的油品，因此逐漸開始引用這些國家的標準（如美國SAE、日本JIS、歐共體CCMC、德國DIN等），我國現(xiàn)行潤滑油標準（SY、SH、GB）也逐步向這些標準靠攏，尤其是參照美國SAE標準。全球經(jīng)濟一體化是必然趨勢，各國潤滑油行業(yè)采用標準逐步一致或相互等同，我國也不例外，首先分類與ISO（國標標準化組織）一致：共十三大類，主要的幾大類油品如內(nèi)燃機油、齒輪油、液壓油等均采用了國標最新的標準分類，就標準而去，我國的水平與國標同步。但在實際應(yīng)用中， 我國的潤滑油與發(fā)達國家水平差距明顯，潤滑油中耗量最大的內(nèi)燃機油，我們普遍使用SD、SE級，而發(fā)達國家已用到SG、SH級，相差了2、3個等級（按字母順序排列）；我國現(xiàn)在能生產(chǎn)SE、SF，甚至SH級的內(nèi)燃機油，但關(guān)鍵原料：內(nèi)燃機復合添加劑，還是基本依賴進口；這就是我國與國際先進水平的實際差距。關(guān)于潤滑油的分類，幾句話還是講不清的，我們會在以后的系列文章中逐步充實。