不少人根據(jù)油的外觀和人的手感來判斷，如顏色深的則認(rèn)為粘度較大，或用手摸油感覺較粘手就認(rèn)為粘度較大，更有甚者有人認(rèn)為拉絲油的粘度大，這些判斷都是不科學(xué)的。

　　有些用戶還根據(jù)使用后廢油的狀態(tài)而主觀判定所用機(jī)油的粘度大小，如有些司機(jī)反映換油時(shí)將廢油放出，廢油“嘩嘩”地流下，一下子流光，好似水一樣，就認(rèn)為所用機(jī)油粘度很低，其實(shí)是不正確的。

　　機(jī)油使用后在熱車狀態(tài)放出，因?yàn)闇囟鹊拇嬖跁?huì)比常溫時(shí)顯得稀些，同時(shí)車況不佳竄入燃油也會(huì)稀釋機(jī)油。另外選用多級(jí)油，經(jīng)使用剪切后會(huì)變得稀些，這都是正常存在的現(xiàn)象，以此判斷選用的油稀是沒科學(xué)依據(jù)的。

　　油品粘度的大小是需經(jīng)過粘度儀測(cè)定才能判斷的。

作者：佚名　來源：中國潤滑油信息網(wǎng)