中國(guó)作為世界上第二大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)，潤(rùn)滑行業(yè)的起伏都牽動(dòng)著世界潤(rùn)滑行業(yè)的神經(jīng)。2013年已經(jīng)過(guò)去，而在過(guò)去的這一年中，潤(rùn)滑油行業(yè)有風(fēng)云起伏但也波瀾不驚。盤點(diǎn)下來(lái)，不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)潤(rùn)滑油品牌在面對(duì)日益激烈的本土與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下，正逐漸走上了一條精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)之路。“精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)”概念最初由長(zhǎng)城潤(rùn)滑油提出，而后得到行業(yè)廣泛認(rèn)同。這一概念是指潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展隨著國(guó)家與行業(yè)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，潤(rùn)滑行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)集中在產(chǎn)品、品牌、市場(chǎng)三大維度上。產(chǎn)品層面，以創(chuàng)新技術(shù)為導(dǎo)向，還要尋求多樣化、精細(xì)化、定制化的解決方案，更貼合市場(chǎng)與用戶需求；品牌層面，如何尋找出符合自身發(fā)展特點(diǎn)的定位，在對(duì)手林立的市場(chǎng)中脫穎而出；市場(chǎng)層面，問(wèn)題則集中在渠道建設(shè)、售后服務(wù)、本土與國(guó)際化策略的規(guī)劃與深入、突圍對(duì)手壁壘等方面。

　　可以說(shuō)，2013年是潤(rùn)滑油行業(yè)精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)的元年，也是拉開(kāi)2014更為激烈競(jìng)爭(zhēng)畫面的彩排與預(yù)演年。盤點(diǎn)2013，或許能給潤(rùn)滑油行業(yè)應(yīng)對(duì)2014帶來(lái)全新的思考素材。

　　產(chǎn)品精細(xì)化

　　作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)的三大產(chǎn)業(yè)比重雖不平衡但各自的總量仍然巨大，這也對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)提出了多重要求。一個(gè)顯著的例子是，隨著中國(guó)汽車保有量的快速增加，汽車后市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大，車用油需求量也在逐步增高。如何根據(jù)中國(guó)復(fù)雜多樣的汽車市場(chǎng)推出符合市場(chǎng)特點(diǎn)與用戶需求的產(chǎn)品，是考驗(yàn)一家潤(rùn)滑油企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為例，在車用油OEM市場(chǎng)，長(zhǎng)城已經(jīng)與包括國(guó)外品牌在內(nèi)的中國(guó)90%主流車企建立了合作關(guān)系，市場(chǎng)占有率達(dá)到了65%.在車用高檔潤(rùn)滑油方面，以長(zhǎng)城為代表的中國(guó)潤(rùn)滑油品牌也占據(jù)了一席之地。

　　不僅如此，隨著城市汽車數(shù)量的增加，在霧霾天氣的強(qiáng)勢(shì)圍攻下，尾氣凈化成為首當(dāng)其沖的問(wèn)題，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就借勢(shì)推出了“佳藍(lán)”尾氣凈化液，“佳藍(lán)”的誕生可以說(shuō)是長(zhǎng)城對(duì)中國(guó)環(huán)境質(zhì)量改善訴求的積極回應(yīng)。

　　從深耕車用油市場(chǎng)到應(yīng)對(duì)霧霾的“佳藍(lán)”產(chǎn)品，長(zhǎng)城在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域做到了因地制宜。成熟的產(chǎn)品策略應(yīng)該以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，而敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)是實(shí)現(xiàn)因地制宜的重要前提。對(duì)其他潤(rùn)滑品牌來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在本土擴(kuò)張還是進(jìn)軍國(guó)際，都要考慮到這一點(diǎn)。

　　品牌暗戰(zhàn)

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈、瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中，品牌是企業(yè)逆風(fēng)行走的重心，也是企業(yè)不斷提升產(chǎn)品溢價(jià)能力的法寶。近年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油持續(xù)在央視等高端媒體平臺(tái)進(jìn)行品牌方面的宣傳，宣傳其在航天用油領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和成果。以東昊潤(rùn)滑油為代表的民營(yíng)品牌也漸漸注重打造品牌影響力，選擇央視等高端媒體投放品牌類廣告。

　　在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜”上，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油連續(xù)8年奪冠，穩(wěn)居中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)第一。10年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在發(fā)展過(guò)程中也始終堅(jiān)持“品牌力向上”和“產(chǎn)品力向上”兩個(gè)方向，并逐漸形成了以航天品質(zhì)為DNA的品牌力。

　　不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城之所以在中國(guó)市場(chǎng)享有盛譽(yù)，穩(wěn)居行業(yè)前茅跟它“航天品質(zhì)”的品牌標(biāo)簽是密不可分的。以助力薈萃頂尖科技著稱的航天工程作為品牌實(shí)力的印證，展現(xiàn)了長(zhǎng)城在品牌營(yíng)銷上遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。同時(shí)，長(zhǎng)城也深知只有品牌不斷向上走，才能產(chǎn)生更為巨大的市場(chǎng)號(hào)召力，進(jìn)而鞏固和提升行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的形象。

　　市場(chǎng)精細(xì)化

　　市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品與品牌精細(xì)化策略的最終試金石。而解析這塊試金石，我們可以從一個(gè)品牌如何應(yīng)對(duì)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的做法入手。

　　內(nèi)部市場(chǎng)，也就是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。中國(guó)歷來(lái)是國(guó)際潤(rùn)滑油廠商關(guān)鍵的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，在全球經(jīng)濟(jì)一片低迷的情況下，殼牌、美孚等國(guó)際潤(rùn)滑油廠商不僅沒(méi)有收縮在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，反而加大了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐，戰(zhàn)略重心向中國(guó)傾斜，正在逐步完成科研、制造、服務(wù)等方面的本土化戰(zhàn)略，如殼牌珠海新工廠的投產(chǎn)便是一個(gè)顯著例子。

　　不過(guò)，由于長(zhǎng)城和昆侖的存在，國(guó)際潤(rùn)滑油廠商已經(jīng)喪失其在高端市場(chǎng)的絕對(duì)統(tǒng)治力。2013年顧客滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，長(zhǎng)城潤(rùn)滑總體服務(wù)滿意度排名第一，領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)品牌，本土化、網(wǎng)絡(luò)化綜合（行情專區(qū)）體系服務(wù)能力得到驗(yàn)證；產(chǎn)品性能方面，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的產(chǎn)品性能滿意度超過(guò)行業(yè)標(biāo)桿，和殼牌、美孚一起占據(jù)前三，產(chǎn)品性能與國(guó)際品牌居同一水平。

　　而在國(guó)際市場(chǎng)上的地位與角色，更是衡量一個(gè)品牌實(shí)力的重要標(biāo)簽。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)不可避免地要融入到國(guó)際化發(fā)展的大舞臺(tái)中，并真正構(gòu)筑起屬于中國(guó)潤(rùn)滑油品牌的世界版圖。這就需要出現(xiàn)世界級(jí)的潤(rùn)滑油品牌。

　　如果說(shuō)“精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)”是2013潤(rùn)滑油市場(chǎng)的關(guān)鍵詞，那么“卓越的用戶體驗(yàn)”將會(huì)成為2014年潤(rùn)滑油市場(chǎng)的提綱。后者可以看做是前者的深度延伸。在潤(rùn)滑油消費(fèi)品特性日益增強(qiáng)的趨勢(shì)下，用戶體驗(yàn)將會(huì)越來(lái)越重要。卓越的用戶體驗(yàn)不僅來(lái)自于產(chǎn)品質(zhì)量，還包括售后的配套服務(wù)。可以說(shuō)，誰(shuí)掌握了中國(guó)用戶的“胃口”，誰(shuí)就能成為中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。而通過(guò)卓越的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)作為與客戶溝通的紐帶，從中向客戶傳遞各自的品牌精神，逐漸達(dá)成品牌價(jià)值的滲透，將成為2014年各大潤(rùn)滑油品牌市場(chǎng)探索的全新方向，也是通向領(lǐng)導(dǎo)品牌的必經(jīng)之路。

作者：佚名　　來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)